В большинстве автомобилей двигатель надо искать спереди, то есть, под капотом. Однако встречаются и такие марки авто, где двигатель располагается в задней части. Самый яркий пример таких машин «Запорожцы». От того, где в машине находится двигатель, ее скорость и мощность не зависят. Однако разница здесь в сложности конструкции, в вопросе доступности места, где находится двигатель. Совсем не удивительно, что практически все стремятся расположить двигатель именно под капотом. Этот шаг позволяет установить «сердце» автомобиля с гораздо меньшим количеством переходников, труб и прочей мелочёвки, которая, всё же, влияет на вес, а значит, и на маневренность машины.
